• 北辰区“黄金走廊"第四号招商地块释放发展新动能

    天津市北辰区以招商引资为抓手,全力打造产城融合新标杆。京津路黄金走廊4号引河里地块作为核心资源,依托黄金区位与成熟产业生态,聚焦生产性服务业发展需求,为优质市场主体提供高能级载体支撑。该项目的推出将进一步优化区域产业布局,激活区域经济增长潜能。 一、国家级战略叠加赋能区域发展 京津路经济发展轴承载京津冀协同发展示范区建设功能,其北段形成的"黄金走廊"已吸引大量高端资源集聚。该区域以科技创新、商贸服务、现代物流为核心,建成多个亿元级楼宇集群,产业联动效应显著。交通路网密度位居区域前列,半小时覆盖中心城区核心节点及重点交通枢纽,为人才流通与供应链协同创造了高效条件。 二、核心地块指标凸显集约高效 引河里地块总面积约40亩,呈矩形布局(东西约80米,南北约360米),边界清晰:东抵京津路主干线,西接市政规划路网,南北分别毗邻引河里南道与北道。规划总建筑面积11.6万平方米,容积率达4.4,通过纵向延伸实现土地高效利用。用地性质规划为商务办公用途,重点承载总部办公、研发设计、行业服务平台等功能。该地块位于服务业聚集区核心位置,具备显著的产业联动优势。 三、聚焦生产性服务业赋能实体 项目锁定专业市场领域企业主体,重点引进五大业态: 1. 供应链管理中枢:支持企业建立区域性采购、分拨及结算中心 2. 专业服务平台:引进检验检测、认证评估、行业标准制定机构 3. 智慧商贸创新区:发展跨境电商运营中心与数字供应链平台 4. 产业金融集群:吸引融资租赁、商业保理等供应链金融机构 5. 技术转化基地:打造产学研协同创新载体 此类业态将有效衔接京津产业资源,构建全链条服务体系。 四、全周期服务保障项目落地 政府采用土地出让模式保障产权完整性,设立专项服务通道: - 全流程审批代办机制缩短项目开发周期 - 专项产业基金优先支持入驻企业技术改造 - 人才公寓定向配租解决企业核心团队住房需求 - 基础设施"九通一平"确保项目开工零障碍 市场运营主体可享受区域特色政策包,包括企业贡献奖励、高管个税返还、研发费用加计扣除等综合扶持。 引河里地块的推出标志着北辰区产业载体建设进入新阶段。随着该项目的建成运营,京津路黄金走廊将形成以生产性服务为中枢、科技创新为引擎、高端商贸为支撑的三维产业生态,为区域经济高质量发展注入持久动力。

    2025-08-20

  • 北辰区深化协同发展 招商引资激活区域发展新动能

    天津市北辰区立足京津冀协同发展战略支点定位,以招商引资为重要引擎推动区域高质量发展。通过主动对接首都资源、打造承接平台载体、创新招商工作机制等举措,一批优质项目落地见效,为区域产业升级与城市更新注入持久动力,并形成了特色鲜明的招商引资格局。 一、深度融入京津冀协同发展战略,构建区域合作新生态 北辰区将服务京津冀协同发展作为招商引资工作的核心方向,积极搭建跨区域合作平台。通过举办京津冀六区市县协同发展研讨会(第三届),促进区域间政策对接、产业联动与资源共享,为承接首都功能疏解奠定基础合作框架。在此基础上精准对接北京重点部门与园区资源,与北京市商务委员会、投资促进局及中关村科技园区等单位建立战略合作关系,明确在产业转移承接、科技创新成果转化及园区共建等领域深化合作。依托区位与产业基础优势,成功吸引五矿、远洋等企业加大在北辰区投资力度并重启宜兴埠旧村改造项目,相关资金投入规模达149亿元;同步推动远洋集团设立京津冀区域总部项目,围绕总部经济导入现代服务业、高端商务等关联产业,助力区域产业结构优化与城市功能提升。 二、打造国家级产城融合示范区,搭建功能承接高能级平台 北辰区获批天津市唯一的国家级产城融合示范区,成为区域招商引资与项目建设重要载体。围绕示范区建设目标,北辰区与央企中国铁建签订合作协议,双方共同规划实施总投资300亿元的产城融合项目,聚焦非首都核心功能转移承接需求,打造集产业发展与城市服务于一体的综合功能区平台体系。该项目建设重点涵盖产业园区开发、基础设施配套、公共服务提升及生态环境治理等领域,通过构建“产业+城市”融合发展格局,为承接首都教育、医疗、科研及高端产业资源提供空间载体与服务保障,并探索产城融合发展新模式,增强区域对优质项目与要素资源的吸引力。 三、创新招商方式拓展渠道,构建全域招商工作格局 北辰区坚持“走出去+请进来”相结合,构建多维度、立体化招商网络体系。通过组织开展各类招商推介与项目对接活动超100次,主动赴德国慕尼黑地区、法国巴黎大区、意大利米兰及日本东京等产业发达区域,围绕高端装备制造及新材料等产业开展定向招商;同时立足国内重点区域,前往重庆两江新区、江苏苏州工业园区、山东青岛西海岸新区等先进地区考察学习,借鉴招商经验并对接产业链重点企业。在招商过程中注重“招大引强”与“产业链招商”相结合,聚焦区域主导产业与新兴产业方向筛选目标企业,并通过举办专题招商会、企业对接会及产业论坛等形式提升招商精准度,形成覆盖国内外重点区域、兼顾不同产业层级的招商工作格局。 四、招商引资成效持续显现赋能区域发展提质增效 一系列招商举措推动北辰区项目引进与建设取得显著成果。在承接首都资源方面成效突出累计引进首都项目125个,总投资达560亿元,涵盖科技创新、高端制造及现代服务业等高附加值领域;同步扩大项目引进规模,新引进千万元以上项目共308个总投资880亿元其中亿元以上重大项目108个。这些项目落地有效推动北辰区产业结构优化升级,促进高端产业集群化发展,并带动就业岗位增加与城市基础设施完善。随着项目逐步投产达效,北辰区经济发展韧性与内生动力持续增强,为区域高质量发展提供坚实支撑。

    2025-08-20

  • 北辰区以双万双服优化营商环境助力浩物汽车园发展

    在深入推进招商引资与区域经济高质量发展的背景下,北辰区公路建设养护中心立足"双万双服促发展"工作主线,通过精准解决企业周边基础设施难题,持续优化营商环境。以浩物北辰汽车园内企业实际需求为导向,实施道路修缮工程,切实提升园区交通承载能力,为区域产业升级提供硬件支撑。 一、聚焦企业痛点实施精准服务 浩物北辰汽车园作为北辰区重点汽车产业集聚区,东出入口连接外环线交通要道。近年来,因周边地块开发及管线施工频繁,叠加重型车辆碾压,导致园区主要通行道路出现严重破损,直接影响天津市远德汽车贸易有限公司等企业的物流运输效率。该问题被纳入北辰区"双万双服"重点督办事项后,区公路建设养护中心成立专项工作组,通过现场勘测、企业座谈等方式,将道路修缮列为优先解决事项。 二、科学规划确保工程实效 专项工作组采用"整体修复+局部提升"的施工方案,针对不同破损程度的路段分类处置。工程实施过程中,既完成2400平方米主干道路面翻新,又同步优化了360平方米人行道花砖及146米路缘石,确保道路功能性与美观度同步提升。施工期间采取分时段作业模式,最大限度降低对企业经营的影响,六个月内高效完成全部工程。 三、多维效益助推区域发展 修缮后的道路不仅解决了企业货物运输的燃眉之急,更显著改善了整个汽车园的交通环境。周边公交站点候车区域得到扩展,市民出行舒适度明显提高。该工程带动园区基础设施整体升级,进一步强化了浩物北辰汽车园作为京津冀汽车产业重要枢纽的区位优势。 四、长效机制巩固服务成果 北辰区公路建设养护中心以此为契机,建立重点园区道路动态监测机制,定期排查辖区企业周边基础设施状况。后续将持续落实"产业第 一、企业为本"理念,通过开展道路预防性养护、完善应急维修响应体系等措施,为区域经济发展提供更优质的交通保障。 此次道路修缮工程获得园区企业赠送的"双万双服促发展、全心全意解企忧"锦旗,彰显了政企协同发展的良好成效。北辰区将持续深化"双万双服"工作机制,以解决实际问题为抓手,全力打造宜业宜居的一流营商环境。

    2025-08-20

  • 宝坻九园工业园以科技创新驱动实体经济高质量发展

    在京津冀协同发展背景下,宝坻九园工业园区通过深化科技创新与招商引资双轮驱动,正加速构建现代化产业体系。园区聚焦人工智能、大数据等前沿技术与传统制造业融合,通过政策引导与平台搭建,吸引了一批高新技术企业落户,为区域经济转型升级注入新动能。 一、科技创新引领产业升级新路径 园区依托天津市智能科技产业政策优势,重点培育智能制造、工业互联网等新兴领域。在精密仪器制造领域,某企业通过引入人工智能质检系统,使产品不良率下降60%;在环保设备行业,物联网技术的应用让能耗管理效率提升45%。这些实践印证了科技创新对传统产业升级的倍增效应。 二、构建全链条创新生态体系 为落实科技创新部署,园区打造了"孵化器-加速器-产业园"三级培育体系。目前建成3个国家级众创空间,引进12家科研机构,促成产学研合作项目27项。特别在新材料领域,园区企业联合高校研发的复合型材料已应用于航天部件制造,填补了国内技术空白。 三、体制机制改革释放发展活力 通过深化"放管服"改革,园区实施"一企一策"精准服务,审批时限压缩70%。建立科技金融服务中心,累计为创新型企业提供融资支持超10亿元。在人才引进方面,推出"科学家工作室"等柔性引才机制,吸引高层次人才83名。 四、区域协同打造创新共同体 作为京津走廊重要节点,园区主动承接北京非首都功能疏解,与中关村科技园建立战略合作,共建技术转移中心。2023年落地京津冀协同项目19个,涉及新能源、生物医药等多个战略性新兴产业。 五、未来布局锚定高质量发展 按照最新规划,园区将重点建设智能网联汽车测试区、工业互联网创新中心等载体。计划2025年前培育50家"专精特新"企业,形成3个百亿级产业集群,努力建设成为国家级高新技术产业示范基地。 当前,园区正以科技创新为核心驱动力,通过产业链、创新链、人才链深度融合,持续提升区域核心竞争力,为新时代高质量发展提供可复制的园区经验。

    2025-08-20

  • 宝坻区10项民心工程成效显著 民生福祉持续提升

    今年以来,宝坻区以招商引资为引擎,统筹推进民生保障与经济发展,通过实施涵盖就业、社保、交通等领域的10项民心工程,取得阶段性成果。相关部门通过细化任务清单、强化部门协同,推动各项惠民政策落地见效,为区域高质量发展注入新动能。 一、就业创业与技能培训双轮驱动 宝坻区通过搭建就业服务平台、优化创业扶持政策,累计新增就业岗位超4000个,重点帮扶困难群体实现就业。职业技能培训覆盖近3000人次,发放创业贷款支持小微企业发展,有效激发市场活力。 二、社会保障体系提质扩容 城镇职工养老保险参保规模稳步扩大,城乡居民养老和医疗保险实现应保尽保。社会救助资金精准发放,惠及特殊困难群体。6处养老服务设施完成升级改造,推动“老有所养”服务品质提升。 三、乡村振兴举措落地生根 通过推进土地集约化经营、培育新型农业经营主体,带动农民增收致富。农民专业合作社数量持续增长,农业技术培训人次显著提升,为现代农业发展奠定人才基础。 四、交通网络优化便民利民 城区主干道改造工程按期完工,乡村公路建设加速推进。公共交通运力增强,新增车辆与班次缓解出行压力,完成重点线路资源整合,群众通勤效率明显改善。 五、生态环境治理成效显现 结合区域特点实施绿化工程与污染防控,空气质量优良天数比例稳步提高。河道整治与垃圾分类试点工作有序开展,生态宜居水平进一步提升。 六、教育医疗资源均衡布局 新建扩建多所中小学,补充师资力量改善办学条件。基层医疗机构设备升级,家庭医生签约服务覆盖率扩大,群众就医便捷性显著增强。 七、文化体育设施覆盖延伸 社区健身器材安装、文体活动中心建设等项目陆续投用,举办多场群众性文化活动,丰富居民精神文化生活。 当前,宝坻区正以民心工程为抓手,持续聚焦群众急难愁盼问题,通过动态跟踪项目进展、优化资源配置,确保年度民生目标高质量完成。

    2025-08-20

  • 天津滨海新区南港工业区:打造世界级能源化工产业集群

    作为京津冀协同发展战略下的重要产业载体,天津滨海新区南港工业区正以国家级原油储备基地为基石,加快基础设施配套升级与招商引资步伐,全力构建具有全球竞争力的世界级能源化工产业集群。 一、战略定位:立足国家能源安全的产业高地 南港工业区地处环渤海经济带核心区域,凭借得天独厚的港口优势与产业基础,被纳入国家能源发展战略布局。作为国家级原油储备基地,其原油储备能力已达1000余万吨,不仅为京津冀及华北地区能源供应提供坚实保障,更成为衔接国内外能源市场的关键枢纽。这一储备能力的形成,为园区发展原油加工、高端化工等产业链奠定了原料“粮仓”基础,推动南港从单一储备功能向“储备—加工—转化”一体化产业基地转型。 二、基础设施:构建“三位一体”支撑体系 围绕世界级产业基地目标,南港工业区持续推进基础设施配套的系统化、智能化升级。在公用工程领域,园区已建成覆盖供水、供电、供热、燃气的一体化保障网络,通过集中式能源站与智慧调度系统,实现能源供应的高效协同,满足大型石化项目的用能需求。安全设施方面,园区构建了“监测—预警—处置”全链条安全监管体系,部署智能传感器与大数据分析平台,对生产区域、仓储设施等重点部位进行24小时动态监测,同时组建专业应急救援队伍,提升风险防控与事故处置能力。交通体系建设上,南港正加快完善“港口—铁路—公路”多式联运网络,依托30万吨级原油码头与在建的疏港铁路专线,实现原油、成品及中间产品的高效转运,物流效率较传统模式提升30%以上。 三、产业集群:打造高端化、链条化发展格局 依托原油储备优势,南港工业区聚焦能源化工产业链延伸与价值提升,重点发展原油深加工、高端合成材料、特种化学品等产业方向。通过招商引资,园区已吸引一批行业龙头企业布局,形成从原油炼制到烯烃、芳烃等基础化工原料,再到高端聚烯烃、工程塑料、高性能纤维等终端产品的完整产业链。例如,在高端合成材料领域,园区推动企业采用先进催化技术与绿色工艺,生产可降解塑料、特种橡胶等高性能材料,产品广泛应用于新能源、航空航天等高端领域,推动产业从“规模扩张”向“质量效益”转变。 四、绿色发展:践行“双碳”目标的示范路径 南港工业区将绿色低碳理念贯穿产业发展全过程,构建“资源—产品—废弃物—再生资源”的循环经济模式。在能源利用方面,园区推广太阳能、风能等清洁能源替代,建设分布式光伏电站与余热回收系统,企业综合能耗较行业平均水平降低15%。在污染治理领域,园区实施污水集中处理与回用工程,工业废水处理率达100%,中水回用率超过80%;同时推进挥发性有机物(VOCs)综合治理,通过密闭收集、高效处理等技术,实现污染物排放总量持续下降。此外,园区还规划建设生态缓冲带与绿色廊道,打造“生产、生活、生态”三生融合的产业社区。 五、创新驱动:强化科技赋能产业升级 为提升产业核心竞争力,南港工业区加快科技创新平台建设,与高校、科研院所共建能源化工联合实验室,聚焦催化材料、过程强化、低碳技术等关键领域开展攻关。园区鼓励企业加大研发投入,支持建设企业技术中心与工程研究中心,推动新技术、新工艺的产业化应用。例如,某企业研发的新型催化剂技术,使乙烯裂解能效提升10%,相关成果已在园区内推广应用。同时,园区推进数字化转型,通过工业互联网平台实现生产数据共享与智能调度,部分企业已实现关键生产环节的无人化操作,生产效率与产品质量稳定性显著提升。 六、区域协同:融入京津冀产业发展大格局 南港工业区充分发挥区位优势,深度融入京津冀协同发展战略,与周边地区形成产业互补与资源共享。在原料供应方面,园区与华北地区炼化企业建立长期合作,通过管道运输等方式实现原油、中间产品的互供,优化区域资源配置。在市场协同上,园区产品辐射京津冀及长三角地区,满足汽车、电子、医疗器械等下游产业对高端化工材料的需求。此外,园区还与天津港、曹妃甸港等周边港口联动,构建一体化物流网络,降低区域物流成本,提升产业链整体竞争力。 七、政策保障:优化营商环境激发发展活力 为加快世界级能源化工产业基地建设,天津滨海新区出台系列支持政策,从土地供应、资金扶持、审批服务等方面为园区发展提供保障。在招商引资上,园区实施“链长制”招商,围绕产业链关键环节精准引进项目,并为重点项目提供“一站式”审批服务,压缩项目落地周期。在要素保障方面,园区统筹安排建设用地指标,优先保障重大产业项目需求;设立产业发展基金,支持企业技术改造与创新研发。同时,园区持续优化营商环境,深化“放管服”改革,推行“一网通办”“并联审批”等服务模式,为企业发展营造高效便捷的政策环境。 随着基础设施的不断完善、产业集群的加速形成与创新能力的持续提升,天津滨海新区南港工业区正逐步实现从“能源储备基地”向“世界级能源化工产业高地”的跨越,为国家能源安全与化工产业高质量发展贡献重要力量。

    2025-08-20

  • 深化京津冀协同发展 武清以招商引资激活区域发展新动能

    为深入推进京津冀协同发展国家战略,武清立足区域定位,通过强化理论学习明确方向,以规划引领、平台建设、招商引资和项目对接为重要抓手,加快科技创新、生态环保与基础设施建设,着力打造京津冀协同发展示范区,推动区域高质量发展迈上新台阶。 一、把握战略机遇,锚定协同发展核心定位 京津冀协同发展是党中央、国务院在新形势下作出的重大国家战略,对于优化区域发展格局、促进区域协调发展具有重要意义。武清地处京津发展主轴关键节点,是连接京津的重要门户,具有独特的区位优势和发展基础。近年来,武清始终将自身发展融入京津冀协同发展大局,主动承接北京非首都功能疏解和天津高端产业辐射,明确了“承京接津、双向赋能”的功能定位。通过系统学习京津冀协同发展战略内涵,武清进一步认清了面临的多重叠加机遇,将协同发展作为推动高质量发展的核心引擎,着力在产业协同、创新协同、生态协同、基础设施协同等方面实现新突破,努力成为京津冀协同发展的先行区和示范区。 二、强化规划引领,构建科学发展框架体系 规划是协同发展的先导和保障。武清坚持规划先行、多规合一,系统推进专项规划的编制与完善,确保与京津两地发展规划精准对接、有机融合。在产业规划方面,围绕智能制造、生物医药、新一代信息技术等主导产业,制定差异化发展策略,明确产业链上下游协同方向,避免同质化竞争。空间规划上,优化“一核、两带、多组团”的空间布局,强化与京津在城市功能、产业园区、基础设施等方面的空间衔接。生态规划方面,对接京津冀生态环保规划,划定生态保护红线,明确生态联防联治重点区域和任务。同时,武清加强与京津规划部门的沟通协调,建立规划实施联动机制,确保各项规划落地见效,为协同发展提供坚实的规划支撑。 三、聚焦重点领域,推动协同任务落地见效 (一)加快产业承接平台建设 产业承接平台是协同发展的重要载体。武清高标准推进产业园区建设,提升园区承载能力和专业化水平。重点打造智能制造产业园、科技创新园、生物医药产业园等特色园区,完善水、电、气、热等基础设施和研发、检测、物流等配套服务,为京津优质项目落地提供全要素保障。通过优化园区管理体制,创新运营模式,吸引社会资本参与园区建设和运营,提升园区市场化运作水平。同时,推动园区与京津重点产业园区建立合作关系,实现资源共享、产业互补,促进产业集群化、高端化发展。 (二)深化招商引资与项目对接 招商引资是推动协同发展的重要抓手。武清建立健全京津项目常态化对接机制,组建专业招商团队,分领域、分产业对接京津地区央企、高校院所、行业龙头企业和重点项目。聚焦主导产业,开展产业链招商、以商招商,精准引进一批投资规模大、技术水平高、带动作用强的优质项目。优化项目服务流程,实行“一站式”审批、“保姆式”服务,建立项目落地“绿色通道”,加快项目签约、落地、投产进度。近年来,一批来自京津的高新技术企业、研发中心和生产基地相继在武清落户,为区域产业升级注入了强劲动力。 (三)加强科技创新与人才引育 科技创新是协同发展的核心动力。武清深化与京津高校、科研机构的战略合作,共建产学研协同创新平台,推动科技成果在武清转化应用。支持企业与京津高校共建重点实验室、工程技术研究中心等研发机构,联合开展关键核心技术攻关。实施人才强区战略,出台人才引进和培育政策,在住房、医疗、子女教育等方面提供保障,吸引京津高端人才、创新团队来武清创新创业。建立人才交流合作机制,推动与京津在人才培养、职称互认、创业扶持等方面的政策衔接,促进人才跨区域流动,为协同发展提供智力支持。 (四)推进生态环保与基础设施互联互通 生态环保是协同发展的底线要求。武清加强与京津在生态环境保护方面的协作,建立大气、水、土壤污染联防联治机制,共同推进跨界河流水环境治理、区域大气污染防治等重点生态工程。实施绿色发展战略,加快产业绿色转型,推广清洁生产技术,发展节能环保产业,提升区域生态环境质量。基础设施方面,加快轨道交通、高速公路、城际铁路等互联互通项目建设,优化区域交通网络布局。推进京津城际延伸线、地铁线路规划建设,提升通勤便捷性;完善高速公路网,加强与京津主要通道的连接,促进要素跨区域便捷流动。 四、深化改革创新,激发协同发展内生动力 改革是破解协同发展难题的关键。武清坚持改革方向和问题导向,理顺跨区域协同发展体制机制,建立与京津在规划、政策、市场等方面的对接机制。深化“放管服”改革,优化营商环境,简化审批流程,推行“一网通办”“一窗受理”,降低企业制度性交易成本。创新投融资模式,鼓励社会资本参与基础设施、公共服务等领域项目建设,形成政府引导、市场运作、多元投入的协同发展投融资格局。加强与京津在市场监管、社会治理等方面的协作,打破行政壁垒,促进要素自由流动,构建统一开放、竞争有序的区域市场体系。 五、优化宜业宜居环境,提升区域综合竞争力 宜业宜居环境是吸引产业和人才集聚的重要保障。武清统筹产业发展与城市建设,完善教育、医疗、文化、商业等公共服务设施,推动京津优质公共服务资源向武清延伸布局。加强优质教育资源引进,合作建设中小学、幼儿园;对接京津知名医疗机构,共建区域医疗中心,提升医疗服务水平。推进城市更新行动,改善老旧小区环境,加强公园、绿地等生态空间建设,打造绿色低碳的城市环境。加强城市精细化管理,提升公共安全保障能力,营造安全、便捷、舒适的生活环境。通过优化宜业宜居环境,让企业在武清安心发展,让人才在武清舒心生活,实现产业、城市、人才协同发展,全面提升区域综合竞争力。 武清将以推进京津冀协同发展为契机,持续强化责任担当,狠抓工作落实,在规划对接、产业协同、科技创新、生态环保、基础设施等重点领域不断取得新突破,努力在京津冀协同发展中展现新作为、实现新发展,为区域协调发展贡献武清力量。

    2025-08-20

  • 一汽丰田研发基地落户天津开发区西区 强化区域创新动能

    近日,一汽丰田研发基地在天津开发区西区正式落成,这是当地招商引资的重要成果。基地包含设计行政楼、综合试验楼、造型楼、试制车间及试车跑道等核心设施,配备国内首座汽车环境声学风洞等先进设备,将显著提升区域汽车研发创新能力,助力天津汽车产业高质量发展。 一、基地建设概况与功能布局 一汽丰田研发基地选址天津开发区西区,整体规划以“研发全流程一体化”为核心,构建涵盖设计、试验、试制、验证等环节的完整研发体系。设计行政楼作为基地中枢,集成研发管理、项目协调及行政办公功能,通过智能化管理系统实现各部门高效协同。试制车间聚焦快速原型开发,配备柔性化生产线,可根据研发需求快速调整生产流程,支持从数字模型到物理样件的快速转化。试车跑道按国际标准设计,包含直线加速道、弯道及不同附着系数路面,满足整车动力性能、制动性能及操纵稳定性等多项测试需求。五大主体建筑通过地下通道与空中连廊连接,形成物理空间与数据信息的双重联动,大幅提升研发效率。 二、综合试验楼:国内领先的汽车试验平台 综合试验楼是基地技术含量最高的核心设施之一,其配备的汽车环境声学风洞为国内首座,填补了国内汽车行业在复杂环境噪声与性能一体化测试领域的设备空白。该风洞系统由空气动力学模块、环境模拟模块及声学测试模块组成,可精准控制温度、湿度、气压及风速等环境参数,模拟从极寒到高温、从高原到沿海的多种自然环境。在噪声测试方面,风洞采用低噪声风机与吸声降噪设计,背景噪声可控制在极低水平,能捕捉车辆行驶过程中轮胎、风噪等细微噪声源,为整车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)优化提供数据支撑。此外,试验楼还设有新能源动力总成试验室,配备多套高精度测试台架,可对电池系统、驱动电机及电控单元进行单独及集成测试,验证不同工况下的能量转换效率、续航能力及安全性能,为新能源车型研发提供关键试验数据。 三、造型楼:智能化造型研发体系 造型楼聚焦汽车外观与内饰的创新设计,构建了“数字设计-物理建模-虚拟评审”三位一体的研发流程。楼内配备的油泥铣削机具有高精度加工能力,可根据数字模型快速雕琢出1:1或1:4比例的油泥模型,加工精度达0.1毫米,确保造型细节的精准呈现。三坐标划线机则用于模型的三维尺寸测量与定位,通过激光扫描技术生成点云数据,与数字设计方案进行比对,实现造型设计的数字化校验。五轴加工中心支持多种材料加工,可快速制作内饰部件、灯具等复杂结构的物理样件,满足造型验证需求。VR虚拟评审系统是造型楼的另一大亮点,研发团队通过虚拟现实设备进入1:1虚拟场景,从不同视角、不同光线条件下评估造型方案的视觉效果、比例关系及人机工程学设计,减少对物理模型的依赖,使造型评审周期缩短30%以上。该楼具备并行开发能力,可同时推进多个车型的造型设计与评审工作,提升研发响应速度。 四、研发基地对区域产业的带动效应 一汽丰田研发基地的落成为天津开发区西区构建了汽车产业创新新支点。在产业链协同方面,基地的研发需求将吸引汽车设计服务、试验设备制造、新材料研发等配套企业集聚,形成以研发为核心的产业生态网络。例如,试验设备的日常维护与升级将带动本地高端装备维修服务发展,造型设计环节的材料需求将促进新型复合材料供应商在区域布局。人才集聚效应同样显著,基地计划引入数百名汽车研发领域的高端人才,涵盖车辆工程、机械设计、软件工程等多个专业,这些人才的流入将优化天津汽车产业人才结构,带动本地高校相关专业的学科建设与人才培养。此外,基地将与天津本地科研机构开展合作,共建联合实验室或研发中心,推动汽车轻量化材料、智能驾驶算法等前沿技术的攻关,加速科技成果在本地的转化应用。 五、助力新能源汽车产业升级 面对全球汽车产业电动化转型趋势,一汽丰田研发基地重点强化了新能源汽车研发能力。新能源动力总成试验室可针对纯电动、混合动力等多种动力形式开展测试,其中电池系统测试涵盖高低温循环、充放电性能、安全可靠性等多项指标,可模拟电池在不同气候条件下的工作状态,为提升电池续航里程与安全性提供数据支持。驱动电机测试台架能精确测量电机的功率、扭矩、效率等参数,支持电机控制策略的优化。环境声学风洞在新能源汽车研发中具有特殊价值,由于电动车取消了传统内燃机,风噪、电机噪声等问题更为突出,风洞可帮助研发团队精准识别噪声源,通过优化车身造型、底盘结构等方式降低噪声,提升驾乘舒适性。基地的新能源研发能力将加速一汽丰田新能源车型的推出节奏,同时为天津新能源汽车产业提供技术支撑,推动区域内新能源汽车产业链从制造端向研发端延伸。 六、深化天津汽车产业集群优势 天津作为我国重要的汽车产业基地,已形成以整车制造为核心,涵盖发动机、变速器、底盘系统等关键零部件的完整产业链。一汽丰田研发基地的加入,进一步完善了“研发-零部件-整车制造-销售服务”的产业闭环,使天津汽车产业集群从“规模扩张”向“质量提升”转型。基地与一汽丰田在天津的整车生产基地距离较近,研发成果可快速反馈至生产端,缩短新产品从研发到量产的周期,提升市场响应速度。例如,试制车间生产的样件可直接送达附近的生产基地进行装配验证,减少物流成本与时间损耗。同时,研发基地的技术溢出将带动本地零部件企业提升配套水平,推动零部件产品向智能化、轻量化、电动化升级,增强整个产业集群的核心竞争力。未来,随着研发基地的全面运营,天津有望成为北方地区汽车研发创新的重要中心,进一步巩固其在全国汽车产业格局中的地位。

    2025-08-20

  • 创新驱动擎动产业升级 武清汽车零部件集群构筑区域发展新高地

    在京津冀协同发展战略的深入推进下,天津武清汽车零部件特色产业基地凭借其突出的集群效应和创新动能,持续深化招商引资成果,成功通过国家级产业平台的质量检验,为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、产业平台牵引区域创新能级提升 国家级特色产业基地作为区域经济发展的重要引擎,承担着培育战略性新兴产业、优化产业结构的核心使命。此类基地的周期性评估,聚焦于产业集聚程度、技术研发能力、公共服务体系及产业链协同效率等关键指标,是衡量地方产业核心竞争力的重要标尺。武清基地在此轮评估中脱颖而出,印证了其在汽车产业链中的关键地位和持续进化能力。 二、武清基地构筑全链条生态优势 作为天津重点打造的汽车产业核心承载区,武清基地通过十余年深耕已形成“研发-制造-服务”三位一体发展架构: (一)技术攻关体系深度整合。基地内骨干企业联合科研机构共建汽车电子、轻量化材料等研发中心,推动新能源汽车电控系统、智能传感器等核心部件实现国产化突破。2023年数据显示,相关企业研发投入强度普遍高于行业均值2个百分点。 (二)智造升级抢占产业高地。通过引入智能化改造服务商,区域内90%以上规上企业完成自动化生产线升级,形成涵盖精密铸造、模具开发、总成装配的完整制造体系,核心产品配套覆盖京津冀整车制造集群。 (三)服务体系赋能企业进阶。构建包含检测认证、物流枢纽、人才实训在内的八大公共服务平台,其中车辆部件环境模拟实验室的测试能力获国际认证,助推本土企业技术标准与国际接轨。 三、区域协同塑造产业新增长极 在京津冀“五群六链五廊”产业协同框架下,武清基地显现出三方面辐射效应: (一)创新要素跨域流动。与北京中关村、河北廊坊共建技术转移工作站,三年来累计转化科技成果67项,实现京津研发、武清转化的协同模式。 (二)制造能力深度耦合。基地内35家核心供应商进入头部车企一级配套体系,汽车线束产品国内市场占有率突破15%,形成对京津冀整车制造的强力支撑。 (三)绿色转型示范引领。率先建立零部件再制造产业闭环,废旧材料循环利用率达行业领先水平,相关经验纳入重点产业循环经济试点方案。 四、面向未来的发展路径探索 面对全球汽车产业电动化、智能化变革浪潮,武清基地启动新一轮提升行动: (一)关键技术攻坚加速布局。组建智能网联汽车协同创新中心,重点突破车规级芯片、高精度定位模块等卡脖子技术,已完成首条车用毫米波雷达产线建设。 (二)数字化转型纵深推进。引导企业接入工业互联网标识解析体系,打造从订单管理到质量追溯的数字化闭环,基地关键工序数控化率目标提升至85%。 (三)低碳制造体系构建。规划建设新能源汽车零部件产业园,通过绿电交易、碳足迹管理等方式,推动全生命周期减排目标落地。 通过持续完善创新生态和要素配置,武清汽车零部件特色产业基地正在成长为具有全球竞争力的产业地标。其深化发展的实践路径,为传统制造业集群实现价值链攀升提供了实证样本,更为区域经济动能转换开辟了新的实践空间。未来将持续强化产业承载平台功能,在技术迭代与产业变革浪潮中构筑不可替代的核心优势。

    2025-08-20

  • 天津开发区南港工业区推出企业服务新方案 强化干部帮扶机制

    为持续优化营商环境、提升企业服务效能,天津开发区南港工业区近日出台《进一步改进企业服务工作的方案》,通过建立处级以上干部一对一帮扶企业机制、实施严格考核问责等举措,着力解决企业发展中的痛点难点问题,为区域招商引资和经济高质量发展注入新动能。 一、方案出台的背景与总体定位 作为天津重要的经济功能区,南港工业区聚焦实体经济发展,近年来在产业集聚、项目建设等方面取得显著成效。为进一步破解企业在生产经营、政策落地、要素保障等方面的堵点问题,持续激发市场主体活力,工业区管委会立足新发展阶段,结合区域产业特点和企业实际需求,制定出台该方案。方案以“精准服务、靶向施策、常态长效”为原则,旨在构建“亲清政商关系”,推动政府服务从“被动响应”向“主动对接”转变,从“普遍服务”向“个性定制”升级,为企业发展提供全生命周期保障。 二、一对一帮扶机制的核心架构 方案明确,工业区所有处级以上干部将全员参与企业帮扶工作,实现重点企业、潜力企业和中小微企业帮扶全覆盖。帮扶工作将按照“属地管理、分级负责、精准匹配”原则,根据干部职责分工和企业所属行业、发展阶段等特点,建立“一人一企”或“一人多企”的结对帮扶关系。帮扶内容主要包括政策宣讲解读,帮助企业准确理解和用好国家及地方惠企政策;问题收集梳理,定期深入企业走访调研,全面掌握生产经营、项目建设、用工用地等方面的困难诉求;协调解决落实,对企业反映的问题建立台账,实行“清单式管理、销号制落实”,涉及多部门的问题由帮扶干部牵头组织会商,确保件件有回音、事事有着落。 三、考核问责机制的刚性约束 为确保帮扶工作落地见效,方案构建了严格的考核问责体系。明确将企业服务工作纳入干部年度考核和单位绩效考核的重要内容,对帮扶成效显著、企业满意度高的干部和单位,在评优创先中给予优先考虑;对工作不力、推诿扯皮,导致企业问题长期未解决或引发企业投诉的单位和个人,实行“一票否决”,取消其当年评优创先资格,并在职务晋升、职级调整等方面从严把关。同时,建立企业评价反馈机制,定期组织企业对帮扶干部的服务态度、问题解决效率等进行评价,评价结果作为考核的重要依据,切实以考核“指挥棒”倒逼服务效能提升。 四、服务流程的标准化与闭环管理 方案强调,企业服务工作需建立标准化流程和闭环管理机制。帮扶干部在接到企业诉求后,需在规定时限内完成问题核实、责任分工和初步反馈;对属于职责范围内的问题,要直接协调解决;对需跨部门协作的问题,及时提交工业区企业服务专班统筹处理,专班将明确责任部门、办理时限和工作要求,定期跟踪督办。问题解决后,由帮扶干部向企业反馈结果,并进行满意度回访,形成“收集—研判—办理—反馈—回访”的完整闭环。此外,方案还要求建立企业服务信息平台,实现问题受理、流转、督办、反馈等全流程线上化管理,提升服务透明度和效率。 五、重点领域的靶向服务举措 针对不同类型企业的差异化需求,方案提出系列靶向服务举措。在重点产业企业方面,围绕石化、新材料、装备制造等主导产业,组建“产业服务专员团队”,提供从项目立项、审批到投产运营的全流程帮办代办服务,助力企业扩产增效;在中小微企业方面,聚焦融资、用工、技术创新等关键环节,联合金融机构、人力资源服务机构、科研院所等搭建合作平台,举办政策对接会、银企对接会等活动,破解企业发展瓶颈;在新落地项目方面,实行“项目管家”制度,由帮扶干部全程跟踪项目建设进度,协调解决土地、规划、环保等审批事项,推动项目早开工、早投产。 六、方案实施的保障体系 为确保方案有效推行,工业区管委会从组织、制度、资源等方面构建全方位保障体系。组织上,成立由管委会主要领导任组长的企业服务工作领导小组,统筹推进帮扶工作,下设办公室负责日常协调和监督检查;制度上,制定《企业帮扶工作细则》《问题办理操作规程》等配套文件,明确工作标准和纪律要求;资源上,整合各部门服务资源,设立企业服务专项经费,保障帮扶工作必要的人力、物力支持。同时,加强干部培训,提升干部政策水平和服务能力,确保帮扶干部“懂政策、会服务、能担当”。 七、优化营商环境的持续探索 此次方案的出台,是天津开发区南港工业区深化“放管服”改革、优化营商环境的又一重要举措。近年来,工业区先后推出“一网通办”“证照分离”“承诺制审批”等改革措施,企业办事便利度显著提升。此次一对一帮扶机制的建立,将进一步打通服务企业“最后一公里”,推动营商环境从“政策优”向“服务优”“体验优”升级。通过干部与企业的常态化联系,不仅能及时解决企业实际困难,更能精准了解产业发展趋势和企业发展需求,为工业区制定更科学的产业政策、优化产业布局提供决策参考,实现政府服务与企业发展的同频共振。 八、助力区域经济高质量发展的深远意义 方案的实施,将对南港工业区经济高质量发展产生积极推动作用。一方面,通过精准服务企业,有效激发市场主体活力,促进企业稳产增产、转型升级,为区域经济增长提供坚实支撑;另一方面,优质高效的企业服务将显著提升区域招商引资吸引力,助力工业区引进更多优质项目和高端资源,进一步壮大主导产业集群,增强区域经济竞争力。同时,干部深入企业一线开展帮扶,也将密切政企联系,锤炼干部作风,形成“干部服务企业、企业反哺发展”的良性互动格局,为南港工业区打造国内一流的现代化产业园区奠定坚实基础。

    2025-08-20

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